Honda tung ra chiếc Euro-spec CR-V tại Châu Âu dùng làm máy nguồn xăng VTEC Turbo 1.5 lít được chia sớt cùng người anh em Civic mới.

Khách hàng ở Châu Âu sẽ được hỗ trợ chọn lọc hình thức tỉ số truyền sàn 6 cấp với bánh trước dẫn động (FWD) hoặc dẫn động 4x4 (4WD) đi cùng với hộp Automatic vô cấp CVT.
Khi được trang thiết bị tỉ số truyền sàn 6 cấp Honda CR-V sản sinh khả năng 170 mã lực, mômen xoắn 220 Nm, có Automatic tăng tốc từ 0-100 km trong 9.2 giây. Với hộp Automatic vô cấp được khả năng hơn một chút cho khả năng 193 mã lực, mômen 243 Nm, có Automatic tăng tốc từ 0-200 km trong 10 giây. Ngoài ra, Honda CR-V mới có hình thức treo Macpherson ở cầu trước và Multi link ở cầu sau. Về Automatic tiết kiệm nhiên liệu, Honda CR-V hình thức 2018 mức tiêu hao nguồn xăng khoảng 6,3 lít / 100km. Lượng khí thải CO2 tương ứng là 143g / km đối với hệ dẫn động cầu trước. Ngoài ra, Hãng xe đến từ Nhật Bản sẽ không hỗ trợ hình thức máy trên hình thức CR-V ở Châu Âu. Thay vào đó, Honda dự định tung ra hình thức Hybrid vào đầu năm 2019 với máy i-VTEC 2.0 lít kết hợp Motor điện.
Theo như phát ngôn quan chức cấp cao, Honda CR-V mới có khá lớn lịch thiệp cơ sở và khung xe nhờ chiều dài phân chia dài hơn. Bên cạnh đó, xe gầm cao của Honda CR-V 2018 có độ cứng tốt nhất trong trang thiết bị hầu hết và trang thiết bị thêm chuẩn chung yên ổn theo phương hướng hiệu quả để 5 sao Euro NCAP.