Gia xe Toyota Vios 2017 1,5 J với 5 cấp truyền - RM76,500



động cơ Toyota Vios Dual VVT-iLần này, có hơn những thay đổi mỹ phẩm giữa kỳ bình thường như các động cơ cũng là một cái mới. Như nhiều người đã dự kiến, động cơ (hình bên phải) là đơn vị mới mà đã có sẵn ở Thái Lan trước đó và các tính năng chính là Dual VVT-i (Variable Van Timing với trí thông minh). Trong trường hợp các mô hình trước đó đã có thời gian van biến thiên liên tục trên chỉ là bên ăn, bây giờ cơ chế tương tự cũng có sẵn cho các bên xả. Mặc dù mới với động cơ Vios (mã 2NR-FE), Dual VVT-i đã được xung quanh trong nhiều năm ở hiệu suất cao và cao cấp Toyota và Lexus.



Với một máy tính quyết định chính xác thời gian đóng mở của các van theo điều kiện lái xe, hiệu suất cháy của động cơ 1.5 DOHC 16 van có thể được tốt hơn dẫn đến nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn và lượng khí thải thấp hơn.



CVT 7-Speedthử nghiệm riêng của Toyota cho thấy Vios với động cơ mới và CVT có thể đạt được nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn 18% so với động cơ trước đó với một 4-tốc độ hộp số tự động thông thường. Nếu chủ sở hữu đã đi 25.000 km mỗi năm, điều này có nghĩa là nhiên liệu tiết kiệm được khoảng 302 lít và dựa trên giá xăng RON95 mới nhất của RM1.80 một lít, điều này sẽ lên đến tiền tiết kiệm lên đến RM543 mỗi năm.



Đóng góp vào nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn là một CVT (biến thiên liên tục truyền) trong đó kết hợp một biến mô để cung cấp hoạt động mượt mà hơn với những cú sốc thay đổi ít.



CVT trong Corolla Altis đã nhận được nhiều ý kiến ​​tích cực cho cảm giác tốt đẹp của nó và chúng tôi mong đợi như nhau sẽ áp dụng cho CVT trong Vios. Đối với những người muốn tự chọn bánh răng, có một 7-tốc độ chế độ Sport tuần tự Shiftmatic.



Đối với những người muốn lái xe một cách kinh tế nhất, có một Eco chỉ số. ánh sáng màu xanh lá cây nhỏ này sẽ xuất hiện trên bảng điều khiển khi động cơ đang chạy một cách tối ưu và sử dụng nhiên liệu một cách hiệu quả nhất. Bằng cách cung cấp một 'thách thức' cho lái xe để giữ cho ánh sáng Eco Chỉ số trên càng nhiều càng tốt, lái xe kinh tế hơn có thể đạt được.



Bên cạnh việc có Dual VVT-i, động cơ hoàn toàn bằng nhôm cũng sử dụng bugi Iridium mà kéo dài hơn và có độ dẫn tia lửa tốt hơn ở những lời khuyên cho một tia lửa mạnh hơn. Các buồng đốt bây giờ có một thiết kế squish nhọn để tăng cường quá trình đốt cháy trong khi máy bay phản lực dầu bôi trơn hiệu quả hơn cho các piston làm giảm ma sát. Các kỹ sư cũng đã làm giảm tiếng ồn và rung động với các biện pháp như lắp đặt một nắp động cơ với một thiết kế giảm tiếng ồn.



Hình ảnh GX xe



UMW Toyota Motor đã đôi khi bị chỉ trích vì các tính năng an toàn hạn chế trong mô hình của nó và trong những ngày thi đấu nhiều hơn và nhiều sự lựa chọn, chỉ tùy thuộc vào sức mạnh của thương hiệu để giành khách hàng là không đủ. Vì vậy, để cập nhật giữa kỳ này, công ty đã đẩy mạnh các tính năng an toàn trên Vios, đó cũng là phù hợp với tăng sự nhấn mạnh của Toyota về an toàn.



Goodyear Assurance TriplemaxXe Stability Control (VSC), mà Toyota đầu tiên được đưa vào giữa những năm 1990 trên các mô hình hàng đầu của mình, bây giờ đã được thực hiện tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể của Vios. Hệ thống an toàn tích cực này giúp một người lái xe để lấy lại quyền kiểm soát của chiếc xe nếu trượt xảy ra. Một máy tính liên tục nhận dữ liệu từ các cảm biến khác nhau và khi nó phát hiện rằng chiếc xe đang trượt ngang, lực phanh sẽ được tự động áp dụng trên bánh xe nhất định để tạo ra một lực lượng chống lại. Bằng cách này, các bánh xe trượt sẽ được dừng lại và người lái xe sẽ có thể duy trì kiểm soát lái xe an toàn xung quanh góc. Tất nhiên, nó không có nghĩa là bạn có thể đi vòng quanh một góc nhanh như kẹp lốp có một giới hạn; VSC là có để 'giải cứu' bạn khi bất ngờ xảy ra.



Hệ thống an toàn hoạt động khác bao gồm ABS với Brakeforce phân phối điện tử (EBD) và Hỗ trợ phanh (BA). Đối với điện dừng thêm, hệ thống phanh đĩa phía sau được trang bị cho Vios 1.5 TRD Sportivo, 1.5GX và 1.5G.



Để làm cho xe ngược dễ dàng hơn và an toàn hơn, có một camera ngược (Vios TRD Sportivo, 1.5GX, 1.5G và 1.5E) cung cấp một cái nhìn của phía sau của chiếc xe. Điều này sẽ không chỉ giúp tránh lái xe đối tượng đánh có thể làm hỏng chiếc xe mà còn đảm bảo rằng trẻ nhỏ có thể được nhìn thấy nếu họ không thể nhìn thấy trong gương.



Kiểu dáng bên ngoài vẫn còn khá nhiều giống nhau và cho những ai muốn có một cái nhìn thể thao, các Vios 1.5GX biến thể mới có aerokit thiết kế mới (cũng có sẵn như là một tùy chọn cho Vios 1.5E và 1.5J) với bánh xe hợp kim 15-inch mới được trang bị với 185 / 60R15 lốp. đèn pha chiếu được trang bị cho Vios TRD Sportivo, 1.5GX và 1.5G và để đảm bảo rằng các tia sáng được tập trung một cách chính xác, có một tính năng san lấp mặt bằng dẫn sử dụng trên tất cả các biến thể. Đèn Daytime Running (DRLs) cũng được tích hợp trong cản trước của tất cả các biến thể để cung cấp tầm nhìn tốt hơn của chiếc xe đường người khác trong mọi điều kiện ánh sáng và từ một khoảng cách rất lớn. Các Vios mới TRD Sportivo cũng có một aerokit thiết kế mới và đi kèm với một lưới tản nhiệt màu đen độc quyền cho một hình ảnh thể thao.



Rims



Hai màu sắc ngoại thất mới đã được phát triển cho Vios mới nhất - Spark Crimson Red kim loại và siêu trắng II. Chúng được bổ sung bởi ba lựa chọn màu sắc khác mà là Medium bạc kim loại, bạc kim loại và Attitude Black. White Pearl CS, cũng là một sự lựa chọn màu sắc mới, chỉ có sẵn với Vios 1.5 TRD Sportivo.



Bên trong, ghế da là tiêu chuẩn cho các biến thể trên trong khi Vios 1.5E và 1.5J giờ đi kèm với bọc vải màu đen cho một cái nhìn thể thao hơn. Vios trình điều khiển không còn cần phải sử dụng một chìa khóa để mở khóa cửa ra vào hoặc khởi động động cơ. Giống như những người lái xe có các mô hình đắt tiền hơn, họ có một hệ thống nhập thông minh mà tất cả họ cần làm là nhấn một nút trên tay nắm cửa (với fob chính trong túi) để mở khóa / khóa cửa ra vào. Khi ngồi, một động tác bấm nút bị động cơ bắt đầu.



2016 Toyota Vios



2016 Toyota Vios



2016 Toyota Vios



Hệ thống âm thanh đã được nâng cấp với các tính năng bổ sung. Đối với Vios 1.5 TRD Sportivo, 1.5GX, 1.5G và 1.5E, đơn vị đứng đầu 2-DIN có một màn hình cảm ứng 6,8-inch lớn và đầu đĩa DVD. Bổ sung vào màn hình cảm ứng là Tiếng nói công nhận và cho điều chỉnh bằng tay, có cũng được kiểm soát tắc cũng có sẵn trên vô lăng.



Không giống như những người đã mua xe Toyota từ UMW Toyota Motor cho đến tháng tư năm nay, Vios và các mô hình khác hiện nay đều có một nhà máy 5 năm bảo hành với số dặm không giới hạn . Việc bảo hành được chuyển nhượng cho chủ sở hữu tiếp theo nếu nó vẫn có hiệu lực khi được bán ramới của Volkswagen xe điện

Tweet Share Chia sẻ

By Chip trên04 Tháng Mười 2016 trong khái niệm tương lai , nổi bật

Nhấn vào đây để biết thêm về BHPetrol nhiên liệu



VW ID



Hãy suy nghĩ mới! Là một nguyên tắc hướng dẫn mà Volkswagen đã thông qua cho một thế hệ mới của xe điện rất sáng tạo và những ví dụ đầu tiên được hiển thị ở dạng nguyên mẫu là khái niệm ID. Bây giờ được trưng bày tại 2016 Paris Motorshow, ID cho một bản xem trước của một chiếc xe không có khí thải mới mà công ty sẽ bắt đầu bán vào năm 2020.



"Trong năm 2020, chúng tôi sẽ bắt đầu giới thiệu toàn bộ gia đình của xe điện trên thị trường. Tất cả trong số họ sẽ được dựa trên một kiến ​​trúc xe mới được đặc biệt và độc quyền phát triển cho tất cả các xe điện. Không phải cho động cơ đốt trong hoặc plug-in hybrid. ID là viết tắt của kỷ nguyên mới của xe chạy điện, cho một kỷ nguyên mới ô tô: điện, kết nối và cách tự lái xe, "Tiến sĩ Herbert Diess, Chủ tịch Hội đồng quản trị Volkswagen thương hiệu nói.



VW ID



ID cho thấy những gì đi kèm 'ngày mốt' và nó sẽ là Volkswagen đầu tiên trên thị trường được dựa trên phát triển mới Modular điện Drive Kit (MEB). ID được định vị là một chiếc xe điện nhỏ gọn mà Volkswagen nhằm mở rộng phạm vi của các mô hình cao khối lượng song song với Polo, Golf, Tiguan và Passat. Các mức giá dự kiến ​​là vào mức độ Golf ngày nay với công suất tương đương.



Goodyear Duraplus



VW ID



Sẵn sàng cho lái xe tự trị từ năm 2025

Sẵn sàng cho lái xe tự trị từ năm 2025

Sức mạnh đến từ một động cơ điện 125 kW / 170 ps và với công nghệ pin hiện nay, phạm vi được tuyên bố là 600 km trên chỉ là một ổ điện. Đến năm 2020, công nghệ pin có thể đã thực hiện tiến bộ hơn nữa trong đó cho phép thêm nhiều năng lượng được lưu trữ và phạm vi có thể lớn hơn.



ID cho thấy một ngôn ngữ thiết kế Volkswagen hoàn toàn mới cho xe điện của lớp nhỏ gọn. Những gì được gọi là Open Space Concept đã được thực hiện lần đầu tiên trong nội thất của nó.



Ngắn hơn một chút so với một sân gôn, ID cung cấp không gian rộng rãi của một Passat. Điều này có thể được thực hiện bởi các kiến ​​trúc ổ khái niệm mới với một động cơ điện trên trục sau và một pin điện áp cao trong sàn xe, cho phép nhiều không gian và tính linh hoạt.



Đồng thời, các ID đã sẵn sàng cho Pilot ID mà là để được giới thiệu vào năm 2025. Đây là một chế độ lái tự trị có thể được kích hoạt bằng cách chạm vào biểu tượng VW trên vô lăng, sau đó biến mất vào bảng điều khiển và cung cấp cho các lái xe một cảm giác hoàn toàn mới của không gian.



VW ID



VW ID



VW ID



Chìa khóa xe thông thường đã được làm sáng tỏ dần, thay thế bằng một nút bấm trong xe ô tô nhiều ngày nay. ID sẽ loại bỏ các nút bấm như là tốt và thay vào đó, một điện thoại thông minh sẽ được sử dụng như là một 'Key Digital' để mở khóa các cửa ra vào và cho phép chiếc xe để bắt đầu.



Ý tưởng đằng sau nó: trong tương lai gần, những người lái Volkswagen sẽ nhận riêng của họ 'Volkswagen ID'. ID Đây là một hồ sơ cá nhân lưu trữ thông tin như ghế cá nhân và kiểm soát khí hậu cài đặt, các đài phát thanh yêu thích và danh sách nhạc âm nhạc, các thiết lập của hệ thống âm thanh, dữ liệu liên lạc cho bạn bè và đối tác kinh doanh và cấu hình hệ thống định vị. Hồ sơ này được gọi lên thông qua Volkswagen Automotive Cloud.



Các hành vi ID là đại sứ của chiến lược sản phẩm của Volkswagen mới được dựa trên bốn lĩnh vực đổi mới - Smart bền vững, tự động lái xe, trực quan Usability, và kết nối cộng đồng.