ngắm lại vào thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng đã có sự đổi mới không giảm và gặt hái đc nhiều thành tựu điển hình trên phần nhiều những bên kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống – xã hội, dự án đi lên, chăm sóc đời ở nhân dân và chỉnh trang khu đô thị. tài chính thành phố Hồ Chí Minh liên tục phát triển, đạt tới tăng trưởng khá. Thương Mại – phục vụ cũng như cao điểm phát triển mạnh phù hợp cùng với tại chính giữa kinh tế của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người không ngừng 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 tăng lên 3.456 USD năm 2017); thu Chi tiêu không nghỉ 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); dự án thiết kế căn bản không giảm 26 lần (từ 183 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). thành phố sẽ quy hoạch 4/10 phường đạt tiêu chuẩn hiện đại khu đô thị.



tham khảo thêm : Bất Động Sản Nhà Đất Trà Vinh được xem là điểm đến lựa chọn đầu tư hấp dẫn 2021

Về cơ sở giao thông, từ năm 2007 mang lại nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 tuyến, bao gồm có những con đường đấu nối liên tỉnh cũng như liên huyện quan trọng. hoàn chỉnh nâng cao lan rộng ra lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo và hướng dẫn đường QL 1; thiết kế mới tuyến đường hạn chế QL 1; cải thiện lan rộng những đường đấu nối các tuyến đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; cải thiện cải tạo con đường rộng 30 tuyến đường nội ô thành phố. hoàn tất tập hợp chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; đặc biệt tập hợp chiếu sáng trên các tuyến phố chính trên địa bàn TP.HCM đạt 100%, tại những ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp thêm phần mang lại sự phát triển Thương Mại – dịch vụ.

những dự án trọng điểm để xúc tiến tình trạng phát triển kinh tế TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa đồng ý cùng với ý kiến đề xuất của Bộ có kế hoạch cũng như dự án (KH&ĐT) về sự việc thực hiện dự án xây dựng cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ hạ tầng giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan đc bàn giao thực hành lập report nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây sẽ là dự án công trình cầu dây văng vượt sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) trên khu vực Đồng bằng sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi đc xây dựng vượt sông Hậu, dài 15,2 km, ở hướng hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, cách phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu và có một đoạn đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án có bề dài con đường tầm 15,2 km, gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; con đường dẫn trong cầu. bao gồm, điểm nhấn là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đáp ứng khổ thông thuyền đến tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong dòng sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng và trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền buổi tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho thấy thêm, các tuyến quốc lộ theo trục dọc từ thành phố Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng con sông Cửu Long cơ bản đã được nối thông. Chỉ riêng con đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do chưa thiết kế đc cầu Đại Ngãi. hạ tầng giao thông của các tỉnh phía Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất gian khổ.



đọc thêm : Đâu mới là đơn vị hoạt động BĐS Nhà Đất tốt nhất Miền Tây ?

song song đó là sự đầu tư lớn mạnh của công ty Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang với bến cảng và tàu đường cao tốc vận chuyển hành khách/hàng hóa con đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong bao gồm 02 hạng mục chính:

dự án tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức dự án tầm 50 tỷ việt nam đồng, đang được đóng góp trên Malaysia, mang đến thời điểm hiện nay thì tàu sẽ hoàn thiện đc rộng 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I xuất hiện sức chứa 306 hành khách, cấp cho tàu HSC1 chạy được vào ĐK biển động cấp cho 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu tiếp tục được bàn giao đến Superdong hồi tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự định vận hành từ quý I/2018.

đầu tư bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có quyết định chấp thuận chủ trương dự án dự án Bến tàu Trần Đề với tổng mức dự án khi là 90 tỷ đồng. mang đến nay, Superdong đã hoàn thiện việc thuê đất rộng 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm mang đến việc dự án xây dựng Bến tàu. dự án công trình bao gồm các thời kỳ, bao gồm xuất hiện nhiều hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, khu vực đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ mang lại chuyên viên, hotel, khu vui chơi công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến thời điểm cuối tháng 05/2017, dự án sẽ hoàn thành thời kỳ 1 bao gồm các hạng mục căn bản phục vụ đến hoạt động của tàu cao tốc.

“Việc quy hoạch cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn con đường Quốc lộ 60, nâng cao tiềm lực vận tải mang đến vùng Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km đối với đường Quốc lộ 1 hiện hữu khi di chuyển từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. đồng thời đó tiếp tục đóng góp phần giảm giá thành chế tạo, góp thêm phần chuyên sâu đời sống, Cống hiến và làm việc cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ đi lên BĐS trên TP SÓC TRẲNG

cùng với các ưu thế đã cũng như đang ngày càng đc đi lên một cách mãnh mẽ hơn, từ các công trình khu đô thị cho tới việc mở rộng quốc lộ, quy hoạch cầu đường để kết nối mua bán giữa những tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa các tỉnh thành lại cùng với nhau cụ thể là việc thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt dòng sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình hình Bất Động Sản Sóc Trăng đã chiếm lĩnh nhiều chuyển biến tích cực
giá chỉ Đất Lô Nền Sóc Trăng và nhà thô đã tăng giá một mức đáng chú ý. Dự là giá chỉ BĐS Nhà Đất sẽ sẽ đẩy mạnh hơn vào năm 2018.
những khách hàng đã xuất hiện nhiều bước tiến cụ thể rộng trong TP Sóc Trăng khu vực mà đất vàng đang được đợi người tiêu dùng khai mở.